Sau thép rơi chết người, đường sắt trên cao thi công trở lại
Liên quan đến vụ thép rơi chết người, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã đồng ý cho phép dự án đường sắt đô thị Hà Nội tuyến Cát Linh - Hà Đông thi công trở lại sau vụ tai nạn nghiêm trọng khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương ngày 6/11 vừa qua.
Theo tin tức từ báo Người lao động, Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Hồng Trường vừa ký công văn hỏa tốc gửi Ban Quản lý dự án đường sắt về việc rà soát công tác đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường và kế hoạch triển khai lại Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông.
Cụ thể, đối với các hạng mục không ảnh hưởng nhiều đến giao thông như khu vực Depot, khu vực sản xuất dầm trong bãi đúc dầm, Bộ GTVT đề nghị Ban Quản lý dự án đường sắt hoàn thiện công tác phòng chống cháy nổ, an toàn lao động, vệ sinh môi trường và lập hồ sơ báo cáo bộ để chấp thuận cho phép triển khai thi công ngay.
Hiện trường vụ tai nạn tại công trường đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông ngày 6/11.
Đối với các hạng mục khác như xây dựng các nhà ga, các trụ khu gian, vận chuyển, lao, lắp dầm… Bộ GTVT cho phép khởi động lại để tiến hành các công việc về đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường… Ban Quản lý dự án đường sắt khẩn trương lập kế hoạch, báo cáo Bộ GTVT chấp thuận để thực hiện.
Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường yêu cầu Ban Quản lý dự án đường sắt khẩn trương chỉ đạo các đơn vị liên quan thực hiện hoàn thiện các công việc đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động, vệ sinh môi trường… trên toàn tuyến, hoàn thành trước ngày 16/11; đồng thời chủ động làm việc với Sở GTVT Hà Nội (đơn vị cấp phép), Công an Hà Nội và các quận, phường có liên quan về kế hoạch triển khai dự án để phối hợp thực hiện.
Sáng nay (14/11), trao đổi với phóng viên VietnamPlus/TTXVN, ông Lê Văn Dương, Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT) cho biết, Ban cùng với các đơn vị Tư vấn giám sát, thi công sẽ tiếp tục kiểm tra, rà soát các biển báo an toàn cũng như gia cố thêm hàng rào chắc chắn, hàn xì tại các điểm có nguy cơ mất an toàn… để đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động trên toàn tuyến.
Phó Tổng giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt khẳng định: “Nếu đảm bảo các yêu cầu thì trước hoặc sau ngày 16/11 tới đây, dự án sẽ được phép thi công trở lại các hạng mục còn lại của dự án,”
Như báo Người đưa tin đã đưa tin từ trước, sau khi xảy ra sự cố tai nạn tại dự án đường sắt nội đô Hà Nội, tuyến Cát Linh - Hà Đông vào ngày 6/11 khiến một người tử vong và hai người bị thương, Bộ GTVT đã yêu cầu tạm thời đình chỉ thi công trên toàn tuyến dự án này để kiểm tra, rà soát các vị trí thi công, lên phương án đảm bảo an toàn giao thông trước khi triển khai thi công tiếp.
Tại cuộc họp chiều ngày 7/11, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng yêu cầu tư vấn giám sát phải xây dựng tiến độ chi tiết cho dự án, đến tháng 10/2015 phải đưa vào chạy thử, dứt khoát đến 31/12/2015 dự án phải đưa vào khai thác thương mại.
Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đặt mục tiêu hoàn thành và đưa vào khai thác tháng 6/2015. Dự án được thực hiện theo hình thức tổng thầu EPC, có chiều dài toàn tuyến 13,5km với 12 ga. Tổng mức đầu tư khoảng 8.700 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý Dự án đường sắt, Bộ GTVT quản lý. Nhà thầu EPC của dự án là Công ty xây dựng Hải ngoại - Tập đoàn Cục 6 Đường sắt Trung Quốc. |
Linh San (Tổng hợp)
